加快复工复产仍需物流上下游加把劲

疫情防控，复产成为近期高频词，物流与之高度相关，始终发挥重要作用，受到各方高度重视。

日前，国务院保障物流畅通领导小组总指挥，交通运输部部长李主持召开总指挥调度会指出，保障物流畅通政策措施持续完善，层层加码管控问题得到有效整改，物流运行主要指标稳中向好，保障物流畅通工作取得重要阶段性成果。

会议同时指出，当前，一些地方重点制度落实，上下游物流协调，重点枢纽服务保障，物流微循环疏解，疏解政策作用发挥和安全稳定风险防范不到位。

事实上，近一个月来，为有效缓解企业面临的货进不去等困难，充分发挥物流在产业链供应链中的基础保障作用，多部门不断出台措施，助力物流畅通。

其中，财政部会同有关部门出台九大政策措施，帮助物流业保持畅通，促进产业链供应链稳定，央行和外汇局提出支持货运物流畅通和产业链供应链稳定流通，银监会发布《关于金融支持货运物流担保的通知》。

同时，江苏，浙江，山东等地进一步出台细则疏通物流堵点，帮助企业复工复产。

在多方共同努力下，物流持续改善，但如何进一步突破复工复产的堵点仍是重中之重上海市邮政管理局副局长郁红伟最近几天表示，受当前疫情，上游平台，干线和终端网点恢复等多重因素影响，行业复工复产仍存在不少困难

笔者也知道，在复工复产的过程中，很多企业都面临着物资供应中断，运输障碍，人员流动困难等问题特别是在跨省物流方面，复工复产的企业从外地调运原料还存在很多障碍除了速度，目前物流的稳定性也很重要，直接决定了整个产业链恢复生产时的质量一旦某个环节的货物到不了，造成的损失需要上下游共同承担，这也给企业的可持续生产带来了极大的挑战

在做好疫情防控的同时，是时候恢复工作和生产了笔者认为，供应链是连在一起的，整个产业链需要综合考虑最复杂最关键的是逐步打通物流上下游只有动脉畅通无阻，复产才会有序推进，不断克服疫情影响，为经济稳定发展保驾护航