荣威D7与秦PLUS:新能源车市场的两大明星,你更倾向哪一款?
伴随国家对新能源汽车的政策支持和消费者环保意识的提高,新能源汽车市场近年呈现出迅猛增长。根据中国汽车工业协会的数据,2023年1-11月,我国新能源汽车产销分别达到270.9万辆和265.8万辆,同比增长104.4%和105.9%,占总产销的14.5%和14.6%。预计全年新能源汽车销量将超过300万辆,创下历史新高。
新能源汽车市场的繁荣也推动了各大车企的创新和竞争。在10万至20万区间,两款备受瞩目的车型分别是荣威D7和比亚迪秦PLUS。它们都于2022年上市,既有混动版又有纯电动版,定位于中高端市场,销量和口碑均表现不俗。那么,究竟是荣威D7更值得购买还是秦PLUS更胜一筹?接下来,我们将从外观、内饰、动力、空间、安全、价格等多个方面展开全面对比,助您做出明智选择。
外观:荣威D7更大气,秦PLUS更时尚
荣威D7和秦PLUS的外观风格差异显著。荣威D7更倾向于大气稳重,而秦PLUS更注重时尚动感。荣威D7的车身尺寸为4870×1880×1520mm,轴距为2870mm,定位于中型车。其家族式星河瀑布式进气格栅与全LED大灯相得益彰,营造出霸气氛围。侧面线条流畅,轮毂造型动感,尾部简洁,贯穿式设计增加辨识度。可选星河银、星河黑、星河蓝、星河红、星河白等五种车身颜色。
秦PLUS的车身尺寸为4760×1800×1490mm,轴距为2730mm,定位于紧凑型车。采用比亚迪家族式龙脸设计,前脸形成巨型X字形,锐利感十足。侧面线条简洁,轮毂造型时尚,尾部采用L型设计与前脸相呼应。提供冰川白、星空黑、珊瑚橙、翡翠绿、珍珠白等五种车身颜色。
从外观上看,荣威D7和秦PLUS各有特色,前者适合追求大气稳重风格的消费者,而后者更适合钟情于时尚动感风格的消费者。
内饰:荣威D7更豪华,秦PLUS更科技
荣威D7和秦PLUS的内饰设计风格也有明显差异。荣威D7偏向于豪华舒适,而秦PLUS更注重科技智能。荣威D7的内饰采用双色搭配,中控台和门板使用软性材料提升档次感。12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏,搭载最新智能互联系统,支持语音控制、手机互联、在线导航、OTA升级等功能。方向盘设计精致,座椅真皮包裹,前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩等功能。内饰细节用心,金属装饰如中控台旋钮、空调出风口、扶手箱,提升质感。
秦PLUS的内饰以黑色为主,中控台和门板同样采用软性材料,尽管不及荣威D7豪华,但更富科技感。10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,搭载最新DiLink智能互联系统,同样支持多项智能功能。四辐式设计方向盘集成多功能按键,座椅织物包裹,前排座椅支持电动调节、加热等功能。内饰细节采用触控式设计,增添智能感。
在内饰方面,荣威D7适合喜欢豪华舒适的消费者,而秦PLUS则更迎合科技智能的品味。
动力:荣威D7更强劲,秦PLUS更节能
荣威D7和秦PLUS的动力系统存在显著差异。荣威D7倾向于强劲的动力输出,而秦PLUS注重节能表现。荣威D7的混动版搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机,最大功率228马力,最大扭矩385牛·米,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗5.3升。纯电动版搭载电动机,最大功率184马力,最大扭矩280牛·米,匹配单速变速箱,百公里综合电耗14.8千瓦时,续航里程520公里。
秦PLUS的混动版搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机,最大功率192马力,最大扭矩300牛·米,匹配6速双离合变速箱,百公里综合油耗4.2升。纯电动版搭载电动机,最大功率136马力,最大扭矩245牛·米,匹配单速变速箱,百公里综合电耗12.9千瓦时,续航里程600公里。
在动力性能上,荣威D7适合喜欢强劲动力的消费者,而秦PLUS则更适合注重节能的消费者。
空间:荣威D7更宽敞,秦PLUS更灵活
荣威D7和秦PLUS的空间表现差异明显,前者更注重宽敞的乘坐空间,而后者更灵活的储物空间。荣威D7的乘坐空间非常宽敞,前排头部空间1000mm,后排头部空间980mm,前排腿部空间1080mm,后排腿部空间960mm,前排肩部空间1480mm,后排肩部空间1460mm。后排座椅可前后滑动,可调乘坐空间和后备厢空间比例。后备厢空间450-1500升,可容纳4个28寸行李箱。
秦PLUS的乘坐空间也不错,前排头部空间980mm,后排头部空间960mm,前排腿部空间1060mm,后排腿部空间940mm,前排肩部空间1440mm,后排肩部空间1420mm。后排座椅4/6比例放倒,增加后备厢空间。后备厢空间420-1200升,可容纳3个28寸行李箱。在空间方面,荣威D7更适合喜欢宽敞空间的消费者,而秦PLUS则更适合喜欢灵活空间的消费者。
安全:荣威D7和秦PLUS都很出色
荣威D7和秦PLUS在安全性能方面表现出色,配备了丰富的主被动安全配置,为用户提供全方位保障。主动安全配置包括ABS、EBD、BA、ESP、TCS、HDC、HSA、TPMS、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、车道保持、盲点监测、前碰撞预警、自动紧急制动、行人识别、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等。被动安全配置包括6气囊、前排双安全带预紧限力器、后排三点式安全带、儿童座椅固定装置、车身稳定结构等。从安全性能来看,荣威D7和秦PLUS均表现出色,为用户提供高水准的安全保障。
价格:荣威D7和秦PLUS都很实惠
总结:荣威D7和秦PLUS各有千秋,选择取决于个人喜好
通过对荣威D7和秦PLUS的外观、内饰、动力、空间、安全、价格等方面的对比,我们发现这两款车型都是10万至20万区间的优秀新能源车,各自拥有独特的特点和优势,也存在一些不足和缺点。荣威D7适合追求大气稳重、豪华舒适、强劲动力、宽敞空间的消费者;秦PLUS则更适。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
- 荣威D7与秦PLUS:新能源车市场的两大明星,你更倾向哪一款
- 零跑C10将在1月10日开启预售主打增程与纯电两款动力
- 价格亲民、实力不俗,ID.7VIZZION成新能源市场新宠
- 路虎终于妥协了,从42万跌至27万,狂降15万,9AT+24
- 全新凯美瑞价格发布:丰田赤身肉搏,华南市场压力不小!
- 17.58万元起售,吉利银河E8正式上市
- 长安启源再上新,11.99万元起,启源Q05上市
- 远景换脸加入豪越家族,吉利豪越Pro官图发布
- 线下探店哪吒AYA,最低5.8万元能提车,安全配置是硬伤
- 18.8万起,银河E8即将上市,你会为其买单吗?
- QtGroup加入AWS软件定义汽车解决方案领域
- 10万级家用SUV的好选择,奔腾T90用“双十佳”证明!
- OTA后NVA智能领航功能咋样?试驾极狐阿尔法SHI版
- 呆萌可爱又升级!网红爆款五菱宏光推出mini第三代马卡龙,心
- 年轻人想圆豪华品牌的梦,选这款车就对了,售价只要15万左右
- 12.67万元起,中国星智擎上市,有人5分钟就下订了一台
- “天生姓敢”,BJ40城市猎人版正式上市
- 颜值在线,内饰能打,试驾新奥迪Q3