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长近5.3米,二排航空座椅,三排能放平,纯电200km

发布日期: 2024-06-07 12:52:40 来源: 易车网  阅读量:7082   

东风风行旗下中大型MPV——星海V9将会在6月1日正式上市,该车早在4月份就已经开启预售,官方给出的预售价格区间为17.99-27.99万元,需要注意的是17.99万元的实力版采取的是限量发售的方式,只供应1000台,主要是用来拉低门槛的,除此之外就是豪华型价格最便宜了,预售价在19.99万元。

这是一台采用东方美学打造的中大型MPV,提供了2种前脸供消费者选择,一种是中国结前脸配流苏式前灯组,中网格栅比较别致,150颗LED灯珠组成的流光丝带辨识度高;另一种则是由九条横向格栅组成的青云梯前脸,灵感来自故宫石阶,配的是凤凰展翅式前大灯组,其中LED日行灯很醒目。

侧面造型舒展,平直车顶对后排空间较为友好,采用河川丽影式腰线设计,呈现出蜿蜒曲折的型面变化,B/C/D柱做了隐藏式设计,营造出悬浮顶的效果,配19英寸密集辐条轮毂,车尾贯穿式尾灯组,官方称是仿照灯笼来设计的,两侧部分做了开叉设计,尾门还用了很多的横向线条,有着非常多的型面转折,整体看上去显得非常复杂,不够简单大气。

车内采用“山云涧”座舱设计,借用中国画山水的表现手法来打造,之前看到的版本都是配备12.3+16.2+12.3英寸的三联屏,横贯整个中控台,具有较强的视觉冲击力,低配版本配备的双12.3英寸联屏效果也还不错,边缘做了造型和倒角处理,副驾位置空出来的地方处理的也不难看。

车机系统来自腾讯TAI 4.0版,搭载高通骁龙8155芯片,屏幕的分辨率都还不错,显示效果细腻,UI界面清爽,体验顺畅,支持海量应用,打通腾讯生态,使用方便。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5251*1920*1810毫米,轴距3018毫米,尺寸不小,在中大型MPV里不输同级对手,不过轴距一般,跟同样超过5.2米的MPV相比,有点差距,车内均提供2+2+3的7座布局。

第二排独立座椅提供1020毫米的超长滑轨,支持前后左右四向滑动,移至最前可与放平的一排接平,靠背往后放倒放平可以与三排接平,座舱秒变大二排躺椅,用来休息比较合适。

不过这台车最大的亮点还是后备厢的下沉式设计,满载7人状态下,后备厢的容积有593升,相当于一台4.9米左右的5座中型SUV的后备厢装载容积,可以放下7个20寸行李箱+7个背包;

第三排座椅支持4/6比例放倒,可以完全放平收纳到后备厢地板下,5人时通过放倒一部分座椅,可以放下更大件的物品,而4人状态时可以将三排座椅完全收纳,将二排座椅往后调,形成一台空间奢侈的大四座MPV,后备厢最大可以放下2辆自行车。

主驾座椅支持10向电动调节,带记忆、加热、通风以及按摩功能,副驾支持8向电动调节。二排航空座椅支持12向调节、通风、加热、按摩功能,提供扶手智慧屏、后排小桌板等。

其他配置方面,配备双侧电动侧滑门,支持手机APP远程控制、远程启动,支持L2级智能驾驶辅助等,提供高速NOA功能、50米寻迹倒车等,也支持遥控泊车和自动泊车功能。

动力方面,新车搭载马赫双擎混动系统,由1.5T发动机+电机以及电池组成的插电式混动,其中1.5T发动机最大功率113千瓦,峰值扭矩230牛·米,搭载150千瓦电机,系统综合功率228千瓦,综合扭矩540牛·米,零百加速最快为8.8秒。

配20.156千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航里程100公里,综合续航1200公里;配34.944千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程200公里,综合续航1300公里,馈电状态下油耗为5.27升/百公里,支持3.3千瓦外放电功能。

结合定位、尺寸来看这个预售价格会觉得还不错,一台100公里纯电续航的中大型MPV只卖17.99万元,比市面上的中型插混MPV都还要便宜些,但实际上限量1000台的实力版,配置确实也够低的,只有2个气囊、提供双侧手动侧滑门,织物座椅,前排手动调节。

价格高2万的豪华型,也仅仅是只比实力版多了前后排的头部气囊、升级双侧电动侧滑门和电尾门以及仿皮座椅,个人觉得这2万不太值。

而作为一款款待家人的中大型MPV,从配置来看,最起码也要尊享型才够格,只是它的价格也达到了23.99万元了,跟自家的入门车型相比,不算便宜,横向对比市面的竞品,可以接受。

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