引领C级SUV新趋势全新达契亚Bigster巴黎车展全球首发
10月14日,在备受瞩目的巴黎车展媒体日上,雷诺集团旗下达契亚品牌全球首发了全新Bigster,标志着达契亚品牌在C级SUV细分市场开启全新征程。
全新Bigster继承了达契亚品牌的核心价值mdash;mdash;简约而酷、环保智能、稳固可靠,和追求户外探险精神。Bigster以其独特的设计魅力,满足了用户对舒适性、 性能和空间的全面需求,为全球消费者带来了更具性价比的卓越选择。
自2021年雷诺集团Renaulution革新战略启动以来,我们对达契亚进行了全面的品牌形象焕新:从新色彩到新标识,从新市场到新展厅。在坚守品牌核心价值的同时,我们让达契亚变得更具吸引力和梦幻色彩,它不仅物超所值,而且比以往任何时候都更能满足C级市场客户的期望。如今,随着新Bigster的推出,达契亚正以前所未有的姿态,满足C级SUV客户的需求。
mdash;mdash;丹尼斯middot;勒middot;沃特,达契亚品牌CEO
全新Bigster设计,不负C级市场众望
达契亚设计副总裁David Durand表示:Bigster是达契亚品牌核心价值的终极体现,如今已成为该品牌的旗舰车型。全新Bigster提供了卓越的内部空间,并通过简洁的几何线条与外观相呼应,完全能够满足C级SUV市场客户的高品质期待。
个性、舒适且智能
全新Bigster的外观以其紧凑垂直的前脸和标志性的Dacia Link格栅,展现了SUV的典型特征,同时,其水平的引擎盖设计确保了驾驶者拥有开阔的前方视野。在设计上,Bigster追求极简主义,通过几何形状和简洁线条勾勒出坚固而宽敞的车身,凸显了其实用性和本质之美。
达契亚对酷的诠释向来不随波逐流。新车采用了亮光与哑光黑色的巧妙搭配,以及前后保险杠的一体化设计,并创新应用了Starklereg;环保材料,不仅增强了车辆的耐用性,也展现了达契亚对可持续发展的承诺。
在实用性方面,全新Bigster提供了17至19英寸的合金轮毂选择,并首次为用户提供了黑色车顶的双色调车身设计,进一步凸显了车辆的设计线条。此外,专属的靛蓝车身颜色为Bigster增添了一抹优雅,同时保持了简约风格,完美契合了C级SUV消费者对品质与个性的追求。
内饰设计方面,全新Bigster以空间、人体工程学和舒适性为核心mdash;mdash;高耸的垂直式仪表盘为前排乘客释放了更多空间,驾驶信息通过7英寸或10英寸数字仪表盘呈现,而10.1英寸的中央触摸屏则负责多媒体系统,两者通过一条绿色线条与仪表盘融合,提升了视觉连贯性。
中控台设计根据不同配置展现独特风格,高配版本首次引入了带扶手、车载冰箱、无线充电和宽敞储物空间的高中控台。
座椅装饰同样依据配置级别,强调简约、耐用或舒适性。而达契亚的Y型标志则在内外饰设计中画龙点睛,如内部的Y型出风口和门把手,以及外部的Y型前后灯组,彰显了品牌的设计语言。
灵活空间与越野性能兼备
Bigster提供了宽敞的后备箱空间、可模块化的车顶行李架,以及40/20/40可分割的后座椅,使得在车内乘坐四名乘客的同时,也能方便地装载更长的物品。
此外,Bigster还提供了真正的越野能力,满足不同客户的需求。对于渴望极限驾驶的客户,Bigster推出了特别的4X4版本,大幅增强了车辆的越野性能。
全新Bigster的全球首秀,以多功能性的设计理念彰显了达契亚品牌对于C级SUV市场细分需求的深刻理解,展现了达契亚攀登新高的雄心。在此之后,达契亚还将推出另外两款车型,进一步丰富产品线,满足不同消费者的需求。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
- 引领C级SUV新趋势全新达契亚Bigster巴黎车展全球首发
- 智己,迎头赶上了?
- 理想L6目前月产上限为2.6万台,明年目标冲刺至3万台
- 一次额济纳胡杨林自驾之旅问界新M7Ultra成功吸引王濛下定
- 纯视觉方案,为高阶智驾卸包袱?
- 年轻人纯电首选——领克Z20欧洲上市,起售价35,495欧元
- 环比大涨27%全新亚洲龙以“越己”之名领跑中高级市场
- 阿维塔C轮融资拟募资100亿元,投后估值超300亿元
- 小鹏P7+:复制爆款的借力打力与命名难题
- Seeds丨芯必达完成近亿元新一轮融资
- Northvolt寻求出售电池材料库存以筹集资金
- 9月乘用车零售达210.9万辆,“金九”之后“银十”可期?
- 生而不羁英雄无畏固特异携米奇汤普森闪耀阿拉善英雄会
- Stellantis证实唐唯实将于2026年退休,并宣布管理
- 中国车企出海东盟风正劲
- 芯动半导体与罗姆签署战略合作协议——通过开发车载功率模块,助
- 伊顿与MunichElectrification公司合作开发
- LG新能源将向梅赛德斯-奔驰北美公司供应电池